Soichiro Honda

Pendiri Sepeda motor Honda

Soichiro Honda, pengembang sepeda motor Honda, belum juga memulai pembuatannya. Padahal, passionnya adalah kendaraan. Dia juga menyukai ide mengemudi dengan cepat dan menikmati balapan. Dia telah bekerja sejak dia masih remaja di sebuah bengkel mobil, jadi dia memiliki pemahaman yang baik tentang hal-hal mekanis. Dia juga memiliki Harley dan seorang Indian, yang memberinya banyak pengalaman mengendarai sepeda motor.

Pada tahun 1928, Honda membuka bengkelnya sendiri. Sebagai hobi, saya juga memanjakan diri dalam membuat mobil balap. Honda Motor Company baru berdiri pada usia 41 tahun pada tahun 1948. Mereka membuat beberapa model sepeda motor dua tak dan empat tak. Fokus pada bidang kualitas dan desain, dan tawarkan produk yang dibuat dengan baik untuk bersaing di industri.

Sementara penjualan sepeda motor terus meningkat selama dua dekade berikutnya, perusahaan tersebut hampir bangkrut pada tahun 1953. Hal ini disebabkan oleh berakhirnya Perang Korea dan depresi ekonomi di Jepang. Namun, mereka tetap menjual sejumlah kecil sepeda motor dan melanjutkan produksi. Alasan utama Honda tidak menutup pabrik itu karena tidak ingin melihat lebih banyak orang menganggur.

Itu pilihan yang bagus karena pada tahun 1958 Honda kembali meraup untung. Pada bulan Juli tahun itu, mereka memperkenalkan C100 Super Cub yang diakui sebagai sepeda motor tersukses di dunia. Itu dipasarkan sebagai model yang murah dan serbaguna yang dapat digunakan siapa saja. Motor ini memiliki mesin empat langkah dan transmisi tiga kecepatan. Sepeda itu juga sangat mudah untuk dikerjakan oleh pengendara sepeda motor baru. Bahkan perempuan menggunakannya sebagai alat transportasi. Hasilnya, Honda menjadi produsen sepeda motor terbesar di dunia pada tahun 1959.

Baca Juga  Tips Asuransi Kendaraan

Honda memutuskan inilah saat yang tepat untuk mempertimbangkan ekspansi internasional. Mereka berfokus pada Asia dan Eropa daripada Amerika Serikat. Ini karena mereka merasa ada banyak persaingan dengan motor buatan AS untuk meraup untung. Namun, keputusan untuk datang ke AS dibuat karena Honda merasa bahwa jika orang Amerika menerima model mereka, maka akan menjadi prioritas bagi seluruh dunia untuk melakukannya.

Toko ritel AS pertama Honda berkantor pusat di Los Angeles, California; Ini dibuka pada bulan Juni 1959. Honda telah berjuang keras untuk mempromosikan produknya di Amerika Serikat dengan cara yang positif. Trik ini berhasil dengan baik, dan Honda memiliki lebih dari 75 dealer komersial yang sukses di Amerika Serikat pada tahun 1960.

Honda juga dikreditkan dengan menciptakan Dewan Industri Sepeda Motor dan Dewan Keamanan Sepeda Motor. Mereka menyediakan setengah dari dana yang dibutuhkan untuk memulai kedua organisasi. Keterlibatan komunitas mereka telah sangat diperhatikan dan diapresiasi oleh para pecinta sepeda motor di Amerika Serikat, yang membuat lebih percaya pada produk-produk Honda.

Sepanjang tahun 1970-an, Honda terus mendominasi industri sepeda motor, mengembangkan sepeda motor baru yang tidak dapat diperoleh secara memadai oleh orang-orang di seluruh dunia. Mereka juga dikenal sebagai motor tercepat di seluruh dunia, dengan model mereka memenangkan lebih dari 70 balapan terkenal di seluruh dunia pada tahun 1973. Pada tahun 1975 Honda membuat lompatan lain yang membuahkan hasil. Mereka memperkenalkan GL1000 Gold Wing sebagai sepeda touring. Ini telah membawa tingkat kenyamanan dan gaya baru pada sepeda yang dengan cepat ditiru oleh pabrikan lain.

Sejak itu, Honda terus memproduksi model sepeda motor inovatif yang menarik budaya berbeda di seluruh dunia. Mereka juga terus berinvestasi untuk kepentingan umum. Honda menyumbangkan ribuan sepeda motor untuk tujuan mulia setiap tahun. Mereka juga membantu mendanai kursus pelatihan sepeda motor untuk membantu memastikan pengendara sepeda motor memiliki informasi terbaik untuk mengoperasikan sepeda mereka dengan aman.

Baca Juga  3 komunitas motor paling banyak serta melegenda di Indonesia

Honda telah membuktikan dirinya sebagai produsen sepeda motor yang andal selama beberapa dekade terakhir. Mereka adalah salah satu yang paling laris di industri sepeda motor karena desainnya yang unik, peralatan yang tahan lama, dan model sepeda motor yang murah. Meskipun mereka mengambil risiko besar selama bertahun-tahun, mereka membantu mereka membangun kerajaan sepeda motor yang sukses seperti yang mereka miliki saat ini.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *